Уже їздимо по 6 і по 8

У минулому номері «Гривна» повідомляла про чергове підвищення тарифу на проїзд у громадському транспорті Херсона. Відповідне рішення ухвалили на засіданні виконкому 27 січня. Згідно з ним вартість проїзду у великих і малих маршрутках за наявності GPSтрекерів зрівняли до 8 гривень (раніше по 8 грн брали лише у великих автобусах, а в малих поїздка коштувала 6 грн). До того ж виконком проголосував і за збільшення вартості білетів у тролейбусах. Із 5 гривень тариф підняли до 6-ти, але з припискою, що нові розцінки почнуть діяти з 1 липня 2022 року. Однак минуло кілька днів, і в міськраді оголосили про необхідність зібрання екстреного засідання виконкому 3-го лютого, в порядку денному якого було, зокрема, внесення змін до нещодавно прийнятого рішення щодо тарифів.

Як виявилось, зміни стосувались лише тролейбусів. Із тексту документа виключили абзац, у якому йшлось про набрання чинності тарифу на проїзд у «рогатих» із 1 липня.

Що відбувається, пояснив директор КП «Херсонелектротранс» Ігор Житченко. За його словами, минулого тижня в законну силу вступило рішення суду, згідно з яким влада змушена була б повернути стару вартість проїзду в тролейбусах – у розмірі 2 гривні 50 копійок. Як уточнив директор «Херсонелектротрансу», громадськості вдалось оскаржити в суді попереднє (серпневе) рішення виконкому, яке встановило тариф на проїзд у тролейбусах у розмірі 5 гривень. І от, щоб найближчі 5 місяців (до 1 липня) не перевозити пасажирів за 2,5 грн, і було запропоновано внести зміни, які встановлюють тариф у 6 гривень уже зараз.

Як повідомили в прес-службі міськради, нові ціни на проїзд (8 гривень – у всіх маршрутках і 6 гривень – у тролейбусах) почали діяти з 7 лютого.

Ми звернули увагу, що тариф у 8 гривень у маршрутках чинний за наявності в транспорті GPS-трекерів (вони дозволяють відстежити рух автобуса за маршрутом за допомогою Інтернет) – таке формулювання в рішенні виконкому. Та чи означає це уточнення, що не всі херсонські автобуси мають возити пасажирів по 8 гривень? Невже всі маршрутки з трекерами? На ці питання в міськуправлінні транспорту відповіли, що «в автобусах, які працюють на маршрутах у Херсоні, обов’язково мають бути трекери, й вони є».

Цікаво… Станом на 8:00 8 лютого в Херсоні на маршрути виїхали 302 автобуси – це теж нам повідомили в прес-службі міськради. Водночас «Гривна» підрахувала кількість маршруток, трекери яких відображаються на маршруті – на сайті ewey.in.ua.

На 9:30 8 лютого на маршрутах міста відбились рівно 220 «маячків» автобусів. Отакої… Які ж причини відмінності? Серед можливих: або 82 водії маршруток, попрацювавши 2 години, втомились і «зійшли з дистанції», або ж таки не всі автобуси мають оті GPS-трекери.

Квитки за 5 гривень іще діють

До речі, тролейбусні квитки, які херсонці придбали раніше за 5 гривень, і місячні проїзні, куплені за старими цінами, є дійсними та приймаються як форма оплати за проїзд в електротранспорті. Про це повідомив Ігор Житченко, передає прес-служба мерії.

Він також зауважив, що валідатори та QR-коди для безготівкових розрахунків приведено у відповідність до рішення виконкому: сканують і знімають 6 гривень за поїздку.