У Миколаєві різко підвищилася вартість послуг таксі: а як з цим у сусідній Одесі

Жителі Миколаєва скаржаться на різке підвищення вартості послуг таксі за останні два тижні. Водночас офіційних повідомлень щодо підвищення вартості послуг не було, як не спостерігалося й різкого стрибка цін на паливо. 

Про це пише видання «Новини-N». Йдеться про зростання від 30% до 50%, порівняно з травнем.

Ось що говорить місцева жителька:

«У мене є мій маршрут: будинок – робота. Ще наприкінці травня ціна була майже вдвічі нижчою, зараз мені просто автоматично в SMS написали «вартість поїздки збільшена на 38%. Чому, ніхто не пояснив».

Як розповів один з миколаївських таксистів, вартість підвищили через кількість замовлень, що збільшилася, інші ж, навпаки, зазначили, що замовлень мало, відповідно – вартість також зросла. Також вони відмітили, що кількість охочих «таксувати» останнім часом різко зменшилася. Причина: небажання спілкуватись із представниками ТЦК.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Кадровий голод в «чоловічих» професіях: на Миколаївщині для жінок проводять курси водіїв, трактористів, малярів

«Гривна» поцікавилася, чи змінилася вартість поїздок на таксі у сусідній Одесі. Як розповіла виданню місцева жителька Ганна, суттєвого підвищення цін останнім часом вона не помічала:

«Якщо користуватись таксі на постійній основі, то підвищення відбуваються непомітно. Крім того, завжди на вартість впливає час, коли відбувається поїздка, погода, і попит на таксі в тому чи іншому місці призначення. Наприклад, у спеку ціни вищі. Загалом, я б не сказала, що відбулося певне різке підвищення. Але якщо порівнювати вартість до лютого 2022 року і зараз, то, звісно, ціни виросли вдвічі. Якщо раніше поїздка за моїм маршрутом коштувала 100-120 гривень, то зараз – понад 200».

Дівчина користується послугами таксі доволі часто: декілька разів на тиждень. Водночас вона звернула увагу на проблему, пов’язану з частими відмовами водіїв їхати за місто:

«Оскільки ми живемо за містом, хоча це всього 15 кілометрів від центру Одеси, то проблеми з викликом таксі дійсно є. Зазвичай, водії відмовляються їхати, оскільки на шляху є блокпости. Але основна причина відмов, за словами таксистів, це малий попит».

Як бачимо, серед причин, знову ж таки, небажання водіїв спілкуватися з представниками ТЦК. Тому, можливо, останнім часом все більше зростає попит на жінок-водіїв. І йдеться не тільки про служби таксі, а й міські маршрутки.

Пов'язані записи

Сальдо знову розродився набором пропагандистських заяв про Херсон

18 червня – сакральний день для гауляйтера окупованої Херсонщини, зрадника та прихильника Потьомкіна Володимира Сальдо. Це чергова річниця указу російської імператриці Катерини ІІ про заснування Херсона. Сальдо виступив із традиційним…

Подробиці
Після кожного поранення все одно повертався на службу: історія дільничного поліцейського з Херсона

Володимир Анедченко працює старшим дільничим офіцером Херсонського районного управління поліції. Повномасштабне вторгнення рф він зустрів на чергуванні і по сьогодні залишається на службі. За роки великої війни капітан поліції Анедченко…

Подробиці