Только через переднюю дверь: новые правила в троллейбусах Херсона

«Гривна» писала, что херсонец использовал в качестве живого щита ребенка в коляске, чтобы блокировать проезд троллейбуса. Мужчина перегородил путь транспорту по причине того, что ему не открывают среднюю и заднюю двери. Водитель объяснил свои действия указанием руководства предприятия.

Как сообщил директор Херсонэлектротранса Егор Устинов, такой приказ действительно был: на конечных остановках пассажиров впускать только через переднюю дверь. Это связано с тем, что предприятие готовиться к переходу на электронную систему учета льготников.

Сейчас у Херсонэлектротранса два источника финансирования: от продажи проездных документов и компенсация за льготные перевозки. Возмещение за льготников происходит по действующему коэффициенту 1 к 4,15. То есть 100 пассажиров, которые оплачивают проезд, к 415 бесплатным. К слову, 80% всех пассажиров электротранспорта Херсона – льготники. Понятно, что эта система не удовлетворяет предприятие, так как тут не учитывается реальное количество перевезенных льготников. 

Поэтому планируется ввести «карточку херсонца» для 24 льготных категорий горожан, с помощью которой будет фиксироваться каждая поездка. Для этого в троллейбусах установят специальные приборы учета – валидаторы. Льготные пассажиры, зайдя в транспорт, будут прикладывать к ним карту. В конце месяца предприятие сможет получить компенсацию за каждого конкретного человека.

По словам Устинова, сейчас готовятся бюджетные предложения по этой системе учета пассажиров. Кстати, такая система уже действует в Одессе и Харькове, а в европейских странах ею пользуются давно.

Директор Херсонэлектротранса подчеркнул, что сейчас задача предприятия – подготовить пассажиров к новой системе учета. Пока только через переднюю дверь людей пускают на конечных остановках, а когда в троллейбусах будут стоять валидаторы, то такое правило будет распространяться на все остановки.

Что касается упомянутого нами выше происшествия, то Егор Устинов отметил, что в этом случае водитель поступил неправильно и нужно было впустить пассажира. К слову, согласно правилам перевозки пассажиров в электротранспорте, коляску нужно сложить и уже в таком виде заносить в троллейбус.