Дарина Лапіна
Питання безпечного та комфортного підвезення учнів до навчальних закладів Миколаївщини днями обговорили на засіданні Конгресу місцевих та регіональних влад. Основна проблема, що стосується всіх громад регіону – неналежний стан доріг на шкільних маршрутах. Як наслідок – шлях до школи подовжується, а щоденні тривалі поїздки важко витримати дітям.
Наразі, за інформацією Миколаївської ОВА, в області щоденно використовуються 295 шкільних автобусів, що перевозять 8764 учнів, які проживають за межами пішохідної доступності до шкіл. Водночас стан у неналежному стані перебувають 132 ключових маршрутів загальною протяжністю 1493 км. А для їхнього ремонту необхідно близько 3 млрд гривень.
Детальніше про проблему підвозу учнів до шкіл області під час засідання розповів начальник МОВА Віталій Кім:
«Це проблема всіх громад. Коли я об’їжджав райони, в кожному районі більшість громад піднімала це питання, що реформа по опорних школах, (в її межах – авт.) державна програма «Шкільний автобус», яку співфінансували громади, на землі погано працює через те, що немає доріг».
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Минулого року на ремонт доріг Миколаївщини витратили понад 600 мільйонів гривень
Він зазначив, що через стан доріг наразі в середньому пересування по автобусних маршрутах у школярів займає від 30 хвилин до півтори години часу, попри те, що на цю відстань мало б піти не більше 15 хвилин.
«І люди кажуть, що це погано. Діти не можуть півтори години їхати в школу, вони там, вибачте, ригають, і це не діло. Тому під час засідання Конгресу ми акцентували увагу на цьому питанні», – підкреслив Віталій Кім.
На його думку, питання має бути вирішене на рівні держави:
«Ми проговорили, що можливо буде експеримент, для того, щоб ці дороги профінансували, і закрити це питання, щоб реформа дійсно мала ефект для громадян», – підсумував очільник МОВА.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З-за кордону на Миколаївщину повернулись 3 тисячі учнів: як працюватимуть школи області у новому навчальному році
Фото ілюстративне, НУШ.
Ян Ярчук
