Євгенія ВеснаДо открытия пассажирской навигации в низовьях Днепра остались 2 недели, а причалы на территории садоводческих товариществ не отремонтированы.
Их состояние из года в год ухудшается, рассказал “Херсонцам” начальник управления «Укртрансбезопасности» Игорь Пастух:
«Эти конструкции и сооружения, торчащие из воды, сегодня даже назвать причалами сложно. Они, в большинстве своем, не оборудованы леерным ограждением.
Любой пассажир запросто может упасть между этим сооружением и пришвартованным судном – тогда его просто раздавит.
Не проведены водолазные обследования этих объектов на предмет степени коррозии опор, посторонних предметов на дне.
Об этом мы написали и мэру Херсона, и в ОГА, как писали и в прошлом, и в позапрошлом году. Но эксплуатация «причалов» продолжается вопреки здравому смыслу – до первого серьезного ЧП».
В «Укртрансбезопасности» рекомендуют передать причалы решением горсовета на баланс города как бесхозное имущество и выделить из бюджета деньги на их обследование и оформление на них техпаспортов.
Это будет стоить 70-100 тыс. грн. за причал, всего около 2 млн. грн.
Другие новости Херсона читайте здесь.
Ян Ярчук
