Раніше сайт «Гривна» повідомляв, що водії маршруток мітингували за відставку директора КП «Херсонкомунтранссервіс» Павла Макєйчика. З їх слів, він порозривав з ними договори та здійснює постійні побори за так звану місячну «путівку» вартістю 2500 – 3000 грн., аби водії отримали право вийти на маршрут. Також існують щоденні побори у розмірі 100 грн.
Сьогодні на постійній депутатській комісії Херсонської міськради з питань транспорту її голова Єгор Устінов розповів детальніше про цю схему поборів.
«КП «ХКТС» має 7 своїх маршруток. Здається, вони закупили ще 7 автобусів. Натомість, з такою кількістю автобусів вони виграли конкурси на перевезення на 150 маршруток. Ці маршрути вони віддають приватним перевізникам, але за це ті платять по 2600 гривень в місяць за так звану «путівку», – заявив Устинов.
Також він додав, що при колишньому начальнику «ХКТС» Олександру Васильєву водії платили за «путівку» й виходили на маршрут. Після призначення на цю посаду Павла Макєйчика він офіційно працевлаштував 126 водіїв до штату комунального підприємства й поставив їм мінімальну зарплатню у сумі 3500 грн., а з цієї суми виходить 870 гривень податків.
Натомість, жодної заробітної плати водії не отримують. Кожного дня, коли водій виходить на маршрут, він має заплатити 100 грн.. – за 15 робочих днів виходить сума у 1500 грн. Тому складається така ситуація, що водії маршруток самі оплачують цей податок.









