Марина ПоліщукКП «Херсонэлектротранс» зафиксировало абсолютный рекорд выручки от перевозки платных пассажиров. Об этом 8 октября на заседании комиссии горсовета по ЖКХ сообщил директор предприятия Егор Устинов. Руководитель КП делает вывод, что определённая часть платных категорий ездоков стали активнее пользоваться троллейбусами.
Так, если за август выручка от платных пассажиров составила 1,1 миллиона гривен, то за сентябрь – уже 1,26 миллиона гривен. Это позволило предприятию буквально накануне выплатить долги по зарплатам из собственных средств.
На сегодня на балансе «Херсонэлектротранса» числятся 45 рабочих троллейбусов, из них 4 – новые. А вот водителей катастрофически не хватает. При необходимости 74 водителей только 58 рабочих мест занято – 16 мест вакантны. Поэтому на имеющихся водителей ложится нагрузка в виде переработки, в том числе и в выходные дни.
По словам Егора Устинова, нехватка кадров связана с тем, что 9 лет назад была «похоронена» система подготовки кадров на КП «Херсонэлектротранс». От полиции предприятие получило сертификат для проведения курсов подготовки водителей троллейбуса, а вот Минобразования аккредитацию не предоставило.
Ян Ярчук
