Марина ПоліщукЛьготный проезд в транспорте – эта норма в нашей стране существует для отдельных категорий граждан. Среди них есть даже пенсионеры по возрасту, чернобыльцы, ветераны венной службы и другие.
Что касается Херсона, то весь перечень действительно работает исключительно в троллейбусах. А в городских маршрутках бесплатно практически никого не перевозят. По крайней мере, так кажется на первый взгляд. Причины давно известные – нет компенсации проезда льготников из государственного бюджета, нет компенсации из городской казны.
Впрочем, недавно автора этих строк всё же удивила некая ситуация. Дело происходило в маршрутке № 5. На одной из остановок в салон запрыгнули двое ребят, обоим не больше 20 лет. В руках они наготове держали паспорта и, проскакивая мимо кондуктора, которая сидела на переднем сидении напротив водителя, ткнули ей в лицо открытые на первой странице паспорта. Та ничего и пикнуть не успела, как парни деловито метнулись от неё на свободные места в салоне.
Эти молодые люди с уложенными волосами, как сказала бы Проня Прокоповна, «по-моднему, по-франциски», были недурно одеты, вели себя развязно, чем и привлекали к себе внимание других пассажиров. Меня же заинтересовало другое: что такого в паспорте этих парней было написано, что они имеют право бесплатного проезда? Чтобы удовлетворить своё любопытство, готовясь к выходу из маршрутки, я решила об этом спросить у кондуктора, которая без единого примечания пропустила юных безбилетников.
Диалог вышел следующим:
– А что такого в паспорте показали вам эти ребята, которые не платили за проезд? Какие у них льготы?
– Не знаю…
– Как? Они же вам так уверенно ткнули паспорта…
– Та они каждый раз так ездят и каждый раз показывают паспорта. Эти бесплатники мне так уже надоели! Знаете, сколько тут таких за день бывает? Каждый тычет какой-то документ. Некоторые службы вообще не имеют право на бесплатный проезд, но продолжают настаивать на своих правах. Мы их уже и не трогаем, скандалить только…
В общем, покинув салон маршрутки, я так и не узнала, что за «бойцы Куликовской битвы» ехали со мной в маршрутке. Как предположила моя коллега, которая была свидетелем подобной ситуации, молодые люди, видимо, переселенцы. А у них льготный проезд в общественном транспорте.
Однако предположение моей коллеги опровергла начальник управления социальной политики Херсонского горисполкома Елена Рузгис. По её словам, в перечне категорий льготников нет переселенцев – они ездят в общественном транспорте на общих основаниях, если не имеют других льгот, обозначенных в законе.
Также Елена Вячеславовна подтвердила, что в херсонских троллейбусах перевозят все категории льготников, в том числе пенсионеров по возрасту. А в городских маршрутках ситуация другая. Ведь нет компенсации проезда льготников из госбюджета. Кто может ездить в маршрутках бесплатно, это обозначено в договорах с перевозчиками.
Как в телефонном разговоре отметил начальник отдела транспорта горуправления транспортной, дорожной инфраструктуры Вячеслав Никитенков, 13 категорий граждан в маршрутках перевозят на благотворительных началах. В этом перечне – участники боевых действий, инвалиды войны, военнослужащие, которые получили инвалидность в боях, ветераны силовых структур, инвалиды І и ІІ групп, дети-инвалиды, дети из многодетных семей и другие.
К слову, как указано в документе, предоставленном из горуправления транспорта, с 1 июня 2015 года утратили право бесплатного проезда в городском пассажирском транспорте члены семьи погибшего (умершего) ветерана войны.
Все обладатели льготных категорий для бесплатного проезда должны предъявить соответствующее удостоверение, но не паспорт.
Что же это был за финт с паспортом в маршрутке, который я наблюдала?
Как писала «Гривна», на прошлой неделе директор КП «Херсонэлектротранс» Егор Устинов предложил в следующем году внедрить в электротранспорте систему «Карточка херсонца».
Дарина Лапіна
