Євгенія ВеснаМинистерство инфраструктуры в сотрудничестве с Международной финансовой корпорацией (IFC) намерены изучить вопрос развития региональных аэропортов Украины посредством государственно-частного партнерства (ГЧП).
Вариант передачи их в концессию может быть применен к аэропортам масштаба Херсона или Запорожья.
Об этом в интервью ЦТС рассказал Джейсон Пеллмар, руководитель IFC в Украине, Беларуси и Молдове.
Он сообщил, что IFC получила запрос от правительства в лице Мининфраструктуры помочь развивать региональные аэропорты. На уточняющий вопрос о том, какие именно это могут быть аэропорты, он пояснил:
«Не секрет, чем крупнее такой аэропорт, тем лучше для страны, тем сильнее импульс для развития. И тем более он коммерчески привлекателен. Некоторые примеры таких региональных аэропортов включают Запорожье и Херсон.
В то же время региональные власти хотят развивать региональные связи даже на меньших рынках, где можно сделать ГЧП для аэропортов только с государственной поддержкой.
В других странах были, например, использованы модели, в которых более крупные коммерческие аэропорты объединяли с небольшими. Так что можно рассматривать разные варианты.
Самое важное, что надо помнить, это то, что квалифицированные частные операторы более эффективны в управлении и развитии аэропортов чем государство».
Вместе с тем, пока, по словам Пеллмара, список региональных аэропортов, которые могли бы быть переданы в концессию, не сформирован:
«Сначала нам надо сделать предварительную оценку каждого аэропорта и составить список в соответствии с коммерческой составляющей.
Вопрос важен для Мининфраструктуры и важен для нас, и мы собираемся начать эту работу»
Дарина Лапіна
Марина Поліщук
