РедакторПо данным Государственной фискальной службы, на конец января 2018 на территории Украины в целом находится почти 425400 автомобилей с иностранной регистрацией. При этом из них более 246400 автомобилей – незаконно
Проблема автомобилей на еврономерах актуальна и для Херсона. «Гривна» уже писала о том, что десятки владельцев авто на так называемых «евробляхах» собирались под стенами ОГА, чтобы обратить внимание на проблему растаможки и легализации своих авто. И даже написали соответствующее письмо-требование губернатору.
Парламентский комитет по вопросам налоговой и таможенной политики рассматривает возможность изменения ставок для растаможивания автомобилей.
Об этом в интервью изданию «Новое время» заявила глава комитета Нина Южанина. «Сейчас мы склоняемся к тому, чтобы предоставить возможность растаможить автомобили по новым ставкам», – сказала она.
По словам Южаниной, новые ставки рассчитаны таким образом, чтобы они защищали страну от экологического вреда, который наносят старые автомобили.
«Ставки будут снижены. Сейчас на новый автомобиль с объемом двигателя в 1,6 тыс. куб. см акциз составляет 427 евро, возрастом до пяти лет – 2 629 евро, свыше пяти лет – 3 906 евро. По моей шкале, за новый автомобиль с таким объемом двигателя нужно будет заплатить 150 евро, до пяти лет (Евро-5) – 300 евро, 2005–2009 годы выпуска (Евро-4) – 750 евро, 2000–2004 годы (Евро-3) – 1 500 евро», – объяснила Южанина.
При этом за автомобили стандарта Евро-2 придется заплатить 7 500 евро, добавила Южанина.
«Здесь акциз будет выполнять регулирующую функцию, чтобы ограничить ввоз таких автомобилей в Украину», – заключила она.
Дарина Лапіна
