Некоторых пьяных водителей херсонские патрульные уже в лицо узнают…

По информации патрульной полиции Херсонщины, за прошлый год инспекторы составили 1424 админпротокола на водителей за управление транспортом в нетрезвом состоянии. Это значит, что почти полторы тысячи раз опасности подвергались как сами водители, так и их пассажиры или вовсе посторонние люди – пешеходы. И нередко в сводках патрульных упоминается, что водитель «под мухой» уже задерживался ранее – за такое же нарушение. Неужели их не наказывают?

«Некоторых любителей садиться за руль после употребления алкоголя наши инспекторы уже в лицо узнают. Но очень часто горе-водителям удается избежать строгого наказания из-за особенностей нашего законодательства», – рассказал газете «Гривна» пресс-офицер патрульной службы Херсонской области Андрей Кованый.

Так, согласно статье 130 Кодекса об админнарушениях, объяснил пресс-офицер, тем, кто в состоянии алкогольного опьянения управлял транспортом в первый раз, грозит штраф в 600 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан – 10200 гривен. А до ужесточения в 2016-м это было вообще лишь 255–340 гривен. Или лишение права управления транспортными средствами на год – но случаев, когда патрульные обнаруживают за рулем человека, управляющего автомобилем без права это делать, тоже немало. И за это нарушение гражданин может отделаться штрафом всего в 510 гривен, сказал Андрей Кованый.

Кроме того, рассмотрение этих протоколов в судах может длиться несколько месяцев из-за загруженности судей. Так, по результатам 1424 составленных протоколов суд рассмотрел 936. Из них к штрафу и лишению права управления были приговорены 457 человек – то есть лишь половина. А закрыты без рассмотрения из-за превышения сроков были почти 300 дел – до этих потенциальных убийц за рулем у правосудия просто не дошли руки! Кроме того, практически треть протоколов «разбивается» в судах по техническим причинам – неточности заполнения протокола или нечто подобное. Есть небольшая вероятность, что оправданными оказались как раз невиновные – но не треть же водителей, у которых выявлено подозрение на опьянение!

Более того, если в течение «лежания» дела в суде патрульные поймают того же водителя «на горячительном» несколько раз, каждое нарушение будет считаться совершенным впервые! Таких «начинающих» пьяниц за рулем в 2018-м обнаружили 1360 человек. А вот тех, кто, даже имея за плечами решение суда, попал в поле зрения полиции снова подшофе, оказалось 46. За третье и более «попадание» пьяным за рулем были составлены 11 протоколов. Согласно Админкодексу, грозить им за это может штраф в 20400 гривен и возможное изъятие транспортного средства.

Даже сами патрульные поневоле признают, что часто такое наказание бывает скорее символическим, чем реальным. Так, автомобиль нарушителя, конечно, могут эвакуировать на штрафплощадку – но, увы, всего лишь на 3 дня, после чего обязаны вернуть владельцу. А вот в Беларуси, например, транспорт пьяного водителя конфискуют: мол, нет ума придерживаться правил безопасности – ходи пешком. В Украине, к сожалению, такого мощного рычага влияния нет. Поэтому, видимо, статистика патрульной полиции по пьяным водителям и остается более-менее на одном уровне.

А особо изворотливые нарушители, рассказал Андрей Кованый, пытаются даже штрафов избежать. Например, составили протокол, выписали штраф – а доходит до дела, и оказывается, что гражданин гол как сокол! Денег у него нет, имущества нет, авто (инструмент преступления!) числится на двоюродной бабушке, а алкоголь, ставший причиной нарушения, был угощением от друзей… В таком случае наступает очередь Государственной исполнительной службы – в задачи ее сотрудников входит выполнение решение суда. Тогда и имущество могут найти, и автомобиль изъять и продать на аукционе в счет погашения штрафа.

И всё-таки такая система наказания слишком мягкая – с уверенностью скажут многие читатели. Особенно если подумать о том, к каким страшным последствиям приводит пьянство за рулем. В доброй половине аварий с потерпевшими, куда вызывают скорую помощь, херсонские медики фиксируют употребление водителем алкоголя.

А что говорить о ДТП со смертельным исходом! Вот один из последних случаев: 1 апреля управление Нацполиции в Харьковской области сообщило, что в Краснограде копам пришлось со стрельбой задерживать водителя, сбившего насмерть пешехода и скрывшегося с места ДТП. В сообщении указано, что полицейские заметили автомобиль ВАЗ-2110 с признаками ДТП. Автомобиль двигался на большой скорости и на требования остановиться не реагировал. Полицейский применил табельное огнестрельное оружие, и только после того, как были повреждены колеса автомобиля, водителю пришлось остановиться. Оказалось, 30-летний водитель ранее неоднократно привлекался к ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Санкция статьи предусматривает до 8 лет заключения. Но сядет ли он в тюрьму – большой вопрос, а если бы был наказан в достаточной мере уже за первое правонарушение, человек остался бы живым…

 

Пов'язані записи

Яка кількість шкіл Херсонщини з 1 вересня працюватиме у змішаному форматі

Новий навчальний рік не за горами і загальноосвітні заклади Херсонщини вже готуються до зустрічі з учнями. Скільки з них проводитимуть навчання не лише онлайн, а й у змішаному форматі (традиційне…

Подробиці
Антонівський міст на кавуні: нині спосіб привернути увагу покупців, а колись – фестивальна родзинка Херсонщини

Херсонські кавуни цього літа можна зустріти по всій країні. Зокрема, до Чернівців на ринки привезли ягоди з Херсонщини, Одещини, Миколаївщини та інших регіонів. Кавуни продають від 15 до 20 гривень…

Подробиці