Станіслав ІвановВ Херсоне снова заговорили о реформировании системы городского общественного транспорта. Напомним, что новая сеть маршрутов стала частью работы специальной группы, которая была создана распоряжением городского головы зимой прошлого года. В августе новые маршруты были презентованы в горсовете, и горожанам пообещали начать реализацию проекта в рамках Программы развития городского транспорта. Однако далее чем повышения тарифов на проезд и оборудование маршруток GPS-трекеров дело не пошло.
И вот сегодня участник данной рабочей группы, руководитель общественной организации «ВелоХерсон» Ярослав Концевой заявил, что «есть возможность начать развитие троллейбусной сети маршрута №11». По его словам, начнется оно уже в этом году.
«Существует возможность уже в этом году увидеть развитие троллейбусной сети маршрута №11 для заезда к единому массива многоэтажной застройки, который не покрыто электротранспортом – Алмазова-Вишневая, по предложению новой транспортной сети от рабочей группы, которая работала в начале 2018 года», – пишет Концевой в соцсетях.
Сроки и финансовая сторона такого многообещающего проекта пока не озвучивается. Возможно, достраивать контактную сеть к массиву будут за кредитные средства ЕБРР. Напомним, что 18 января городской совет утвердил соглашение о подготовке кредитного финансирования от Европейского банка реконструкции и развития для КП «Херсонэлектротранс». Сумма кредитования составит 10 миллионов евро. В эту сумму будет входить и покупка 40 новых троллейбусов. Правда, как стало известно из своих источников, на «Херсонэлектротранс» теперь стоит другая проблема – нехватка водителей.
Храбан Діана
