Марина Поліщук23 травня, перебуваючи у Миколаєві, Петро Порошенко підписав закон про підтримку вітчизняного суднобудування. Про це повідомляє прес-служба Президента.
«Сьогодні я підписую закон про підтримку суднобудування в Україні. Відповідні зміни, які вносяться до Митного кодексу, створять додаткові можливості для розвитку вітчизняної суднобудівної та судноремонтної галузі, зростання її конкурентоспроможності», – зазначив Порошенко.
Проект цього закону Верховна Рада ухвалила ще 13 березня 2018 року. Він передбачає збільшення загального строку переробки товарів на митній території України для підприємств суднобудівної галузі з 365 до 730 днів.
Говорячи про переваги нового закону, гендиректор «Херсонського суднобудівного заводу» Василь Федін зазначив: «Річне обмеження режиму переробки, що діяло раніше, не відображало реальну тривалість виробничих процесів, пов’язаних із судноремонтом. Суднобудівник постійно стикався з необхідністю продовження цього режиму, що породжувало непотрібну бюрократичну тяганину і збільшувало вартість для замовника і, у підсумку, знижувало конкурентоспроможність українських верфів на зовнішніх ринках».
За словами Федіна, новий закон є лише першим кроком на шляху підтримки національного виробника. Першочерговими проблемами для галузі на сьогодні продовжують залишатися: наявність військового конфлікту, тривала турбулентність в економіці, високі процентні ставки, а також недоступність кредитного ресурсу.
Для довідки. Херсонський та Чорноморський (Миколаївський) суднобудівні заводи входять в Smart Maritime Group, що є суднобудівним напрямком інвестиційно-промислової групи «Смарт-Холдинг». Власником «Смарт-Холдингу» є олігарх російського походження Вадим Новинський, нардеп від Оппоблоку.
У 2017 році Smart Maritime Group наростила обсяги судноремонту удвічі, порівняно з 2016 роком, – до 78 судів проти 46. Консолідована виручка підрозділів компанії від реалізації товарної продукції за підсумками 2017 року досягла 317 мільйонів гривень.
У той же час, як вже писала «Гривна», посилаючись на інформацію компанії, її непокритий збиток на кінець минулого року склав майже 271 мільйон гривень.
Ян Ярчук
