Дошло дело до дорог?!

За две последние недели апреля инспекторы патрульной полиции составили более 30 админматериалов на должностных лиц за ненадлежащее содержание дорог

Как сообщается на странице патрульной полиции в соцсети, особое внимание патрульные уделяли аварийно-опасным участкам и местам концентрации ДТП.

Но в Херсоне уже полным ходом идёт ремонт дорожного покрытия: то тут, то там на улицах горожане замечают дорожную технику и рабочих, которые делают ремонт – только ямочный.

То же и на дорогах области: в ожидании тысяч туристов, которые поедут отдыхать на побережья Херсонщины, дорожная служба Генического района уже начала ремонты. Как уточняет «Новый визит», ремонт ямочный, на участке между Геническом и трассой Харьков – Симферополь, по которому большая часть отдыхающих направляется в Геническ и на Арабатскую Стрелку. Коммунальщики используют новую технологию холодного асфальта и обещают, что покрытие продержится минимум год. Честно говоря, не очень обнадеживающе. Но хорошо хоть, что не в августе – по многолетней традиции Украины: мол, пока тендеры, то-сё – а потом уже и не надо вроде, ведь все отдыхающие уже или наотдыхались, или зареклись ездить на моря по убитой трассе…

Как сообщает пресс-служба ОГА, в проекте плана финансирования на 2018 год прогнозируемая сумма из госбюджета на ремонт и содержание местных дорог по Херсонской области составляла 281 миллион 200 тысяч гривен. Это в 7 раз больше того, что было выделено в 2017-м. Но сколько денег уже «начали работать» на дорогах области, точно не известно.

А вот в соседней Николаевской области ремонт дорог взял на личный контроль министр инфраструктуры Владимир Омелян: «Меня не интересует организация процесса, меня интересует результат, – Омелян был категоричен. – До завтрашнего вечера (то есть на 6 мая. – Прим. ред.) я жду график дорожных работ по Николаевской области на этот год, а также план его выполнения. Руководство области будет отчитываться мне ежедневно об объёме работ, который был выполнен за день». Наш источник, который регулярно посещает Николаевщину, говорит, что тамошние дороги действительно в ужасном состоянии – видимо, проблема дошла до министерского уровня. Ведь министр Омелян пригрозил, если поручение не будет выполнено вовремя, «соответствующими кадровыми решениями на уровне области».

Фото Дмитрия КУЛАКОВА

Пов'язані записи

Міф про «українську загрозу» для Польщі: як політика підмінила економіку і хто насправді заробляє на торгівлі з Україною

«Українське зерно знищує польське село». «Україна витісняє польських виробників». «Польська економіка програє через український імпорт». За останні два роки саме ці твердження стали чи не головними аргументами прихильників торговельних обмежень…

Подробиці
Яка кількість шкіл Херсонщини з 1 вересня працюватиме у змішаному форматі

Новий навчальний рік не за горами і загальноосвітні заклади Херсонщини вже готуються до зустрічі з учнями. Скільки з них проводитимуть навчання не лише онлайн, а й у змішаному форматі (традиційне…

Подробиці